ทำลายสถิติเดิม! "เลกซัส" คว้าโพล "บุรีรัมย์", “ทีมไทย” สตาร์ทกลุ่มกลาง

การแข่งขันรถยนต์ระดับโลก รายการ ซูเปอร์ จีที 2016 มีคิวดวลความเร็วสนามที่ 7 ของฤดูกาลในเมืองไทย ระหว่างวันที่ 7-9 ตุลาคมนี้ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ภายใต้รายการ “บุรีรัมย์ ซูเปอร์ จีที เรซ 2016” ซึ่งนับเป็นปีที่ 3 ติดต่อกันที่ไทยมีโอกาสเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรายการนี้ โดยนับเป็นโค้งสุดท้ายของการตัดสินแชมป์ประจำปีในฤดูกาลนี้

ล่าสุดในช่วงบ่ายวันเสาร์ที่ 8 ตุลาคมที่ผ่านมา เป็นการแข่งขันในรอบควอลิฟาย เพื่อจัดอันดับสตาร์ท โดยตำแหน่งโพลโพซิชั่นในรุ่น จีที 500 ตกเป็นของรถแข่งเลกซัส อาร์ซี-เอฟ หมายเลข 19 จาก เลกซัส ทีม เว็ดสปอร์ต บันโดะห์ ยอดทีมแข่งญี่ปุ่น ขับโดย ยูกิ เซคิกูชิ และยูจิ คูนิโมโตะ ทำผลงานยอดเยี่ยมขึ้นนำเป็นหัวแถวด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 24.307 วินาที ทำลายสถิติเดิมของ ซาโตชิ โมโตยาม่า ที่ทำไว้เมื่อปี 2014 ลงอย่างราบคาบ (1 นาที 24.704 วินาที)

ตามด้วยรถแข่ง ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์ คอนเซ็ปต์-จีที หมายเลข 15 จากทีม ดราโก้ โมดูโล ฮอนด้า เรซซิ่ง ขับโดย ฮิเดกิ มูโตะ และโอลิเวอร์ เทอร์วีย์ ตามหลัง 0.037 วินาที เท่านั้น ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ นิสสัน จีที-อาร์ หมายเลข 12 จาก ทีม อิมพูล ขับโดย ฮิโรโนบุ และเจา เปาโล ลิม่า เดอ โอลิเวียร่า นักขับบราซิเลียน ตามหลังหัวแถว 0.159 วินาที

ขณะที่ตำแหน่งโพลในรุ่น จีที 300 ตกเป็นของ รถแข่งโตโยต้า 86 เอ็มซี หมายเลข 25 จาก วีว่า ซี ทีม ซึชิยะ ขับโดย ทาเคชิ ซึชิยะ และทาคามิตซึ มัตซูอิ ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 32.102 วินาที ทำลายสถิติเดิมของ อเล็กซานเดอร์ อิเพอราทอรี ที่ทำไว้เมื่อปี 2014 ได้สำเร็จ (1 นาที 33.507 วินาที) ตามด้วย รถแข่งนิสสัน จีที-อาร์ หมายเลข 3 จาก เอ็นดีดีพี เรซซิ่ง ขับโดย คาซูกิ โฮชิโน และแยนน์ มาร์เดนโมโร นักขับชาวอังกฤษ ตามหลังหัวแถว 0.695 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของรถแข่งนิสสัน จีที-อาร์ หมายเลข 0 จากทีม เกนเนอร์ ขับโดย อันเดร คูโต นักขับมาเก๊าเชื้อสายโปรตุกีส และเรียวอิชิโร โทมิตะ ตามหลังหัวแถว 0.847 วินาที

ด้านทีมแข่งไทยผลงานไม่เลว โตโยต้า ทีม ไทยแลนด์ สามารถทะลุเข้าสู่รอบ น็อคเอาท์ ควอลิฟาย 2 ได้สำเร็จจากการขับของ ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ ในอันดับ 9 ก่อนจะส่งไม้ต่อให้ ปิติ ภิรมย์ภักดี ลงจับเวลาใน น็อคเอาท์ ควอลิฟาย 2 และทำเวลามาเป็นอันดับ 14 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 36.759 วินาที